Blaine y Diane Smith son prueba fiel de la reclamación de la historia negra, ya que poseen hasta 600 acres de tierra que sus ancestros esclavizados usaban para cultivar. Sin embargo, se enfrentan a una batalla seria contra el gobierno local de Georgia que autorizó Lo que consideran una confiscación ilegal de su propiedad.
El señor Smith cuenta Noticias de Atlanta First Su abuelo cultivaba 600 acres de tierra en Sparta, Georgia, recogiendo algodón y cosechando una variedad de verduras mientras estuvo esclavizado. Luego, en 1920, lo que solía ser un campo para el trabajo esclavizado se convirtió en una propiedad privada cuando el abuelo de Smith lo compró de nuevo. La extensa tierra ha sido Se sabe que pertenece a la familia Smith desde hace algunas décadas.
Aunque, en 2023, el informe dice que una decisión de la Comisión de Servicio Público de Georgia otorgó a la Compañía Ferroviaria de Sandersville confiscar parte de la propiedad de Smith para construir un ramal Hanson de 4,5 millas junto a la autopista 16 de Georgia. Para mayor claridad, una milla cuadrada cubre alrededor de 640 acres de tierra, prácticamente todo lo que poseen los Smith. La compañía dice que la ruta se usaría para transportar materiales para hormigón. Sin embargo, Estos planes se hicieron en contra de los deseos de la familia Smith.
“Si escuchas a la gente del ferrocarril, dicen: ‘Ustedes se quedan con su tierra, nosotros solo nos quedamos con una pequeña parte de ella’", dijo Blaine Smith. vía ANF“Pero lo están devaluando, lo están desfigurando, están creando peligros a través de ello”.
¿Cómo pudo la compañía ferroviaria hacer eso? Dominio eminente.
El Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos lo describe como el derecho del gobierno o sus agentes. Utilizar la propiedad privada para uso público con compensación.. Ciertamente, la familia Smith luchó para mantener la agencia sobre su propia tierra, uniéndose al Instituto de Justicia para apelar la decisión de la comisión argumentando que la construcción del ferrocarril no contaría como “uso público”. Sin embargo, el 4 de febrero, un juez del Tribunal Superior del Condado de Fulton dictaminó que el ramal ferroviario era En efecto, de necesidad de uso público, según documentos judiciales.
La compañía ferroviaria respondió en una declaración, argumentando que el proyecto tendría un impacto económico significativo en el condado de Hancock.
“Estamos tratando de hacer una diferencia para los ciudadanos que están aquí”, dijo Ben Tarbutton, presidente de la Compañía de Ferrocarriles de Sandersville. vía ANF.
Sin embargo, los Smith no se dan por vencidos. Han llevado su apelación a la Corte Suprema del estado para su revisión, dice el informe. Ahora, esperan para ver si la preservación de su tierra y su legado serán respetados ante los ojos de la ley.
“Vuelvo a lo que dijo mi padre”, dijo Smith a ANF. “Conserva la tierra. La tierra te da respetabilidad. Todo el mundo aquí sabe que esta es la tierra de los Smith. Es mi propiedad. No tienes derecho a tomarla”.
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