Un hombre de California no tenía idea de que estaba detallando el Buick GNX de Kendrick Lamar hasta que recibió estas pistas

Tyler Burns es el hombre detrás del espectacular Buick Grand National Experimental de Lamar que se vio durante su actuación en el medio tiempo del Super Bowl.

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Foto: Cindy Ord (Getty Images)

Imagina que un día estás trabajando como detallista de autos. Te asignan la tarea de reparar un Buick Grand National, sin saber que es para uno de los Los raperos más grandes del mundo.

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Eso es lo que Tyler Burns, el propietario de A1 Auto Spa en el sur de la bahía de Los Ángeles, tuvo que afrontar semanas antes del Super Bowl en Nueva Orleans, cuando le encomendaron hacer un trabajo para Kendrick Lamar.

Al hablar con NBC Los ÁngelesBurns dijo que le enviaron un mensaje sobre hacer una corrección de pintura en un Buick debido a que estaba muy oxidado en diciembre, dos meses antes del Super Bowl. Aunque nunca le dijeron que era por LamarDijo que fue capaz de juntar las piezas por sí solo.

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Burns tuvo que firmar un acuerdo de confidencialidad, lo que era una prueba de que estaba haciendo algo importante para el MC de Compton, quien lanzó su exitoso álbum.GNX”, en noviembre.

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“Kendrick es mi rapero favorito, así que pensé: déjame asegurarme de lograrlo”, dijo Burns.

“Solo quiero agradecerle a la compañía que me cuidó. All Access se ocupó de mí, me dieron esto y luego quiero agradecerle a Kendrick por tener esto disponible”, dijo Burns. “Ese auto no habría estado allí si él no estuviera haciendo lo que está haciendo ahora”.

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Burns ni siquiera vio el partido del Super Bowl (es difícil culparlo), pero pudo sintonizar el programa de Lamar en su teléfono.

“Abrí el teléfono y pensé: ‘Genial. Ahí está mi auto. Él está parado sobre él. Está rascando el capó. Ya sabes, me va a dar trastorno de estrés postraumático. Pero fue genial, ya sabes, me alegré de verlo, me alegré de ver mi trabajo”, le dijo al medio.

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Además de lanzar buena música y ofrecer grandes actuaciones, Lamar ha abierto el mundo a un vehículo icónico de los años 80. El GNX, una versión modificada del Grand National, se lanzó en 1987 y solo se fabricaron 547 unidades.

Esto lo convierte en un santo grial para los coleccionistas de autos clásicos y costaría más de $100,000 para que alguien pudiera conseguir uno hoy en día.

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